Razpon cen za pritrdilne elemente, ki se uporabljajo v vozilih z novo energijo, se zelo razlikuje glede na material, stopnjo zmogljivosti in scenarij uporabe. Cena na enoto za navadne dele se giblje od 0,1 do 5 juanov, medtem ko lahko visoko zmogljivi-deli za posebne{4}} namene dosežejo 5 do 50 juanov ali celo več. Sledi podrobna razvrstitev:
1. Običajni kovinski pritrdilni elementi (jeklo/nerjaveče jeklo)
Cenovni razpon: 0,1–3 juanov/kos
Scenariji uporabe:-neosnovna področja visokega{1}}tlaka, kot so struktura karoserije, šasija in notranja/zunanja oprema
Značilnosti: standardna zasnova delov, nizki stroški za nakupe v velikem obsegu, npr. vijaki razreda M6 8.8 so približno 0,5 juana, sponke iz nerjavečega jekla približno 1,2 juana.
2. -Sponke visoke trdnosti (razred 8,8 in več)
Cenovni razpon: 2–8 juanov/kos
Scenariji uporabe: sistem vzmetenja, nosilec motorja, povezava z okvirjem paketa baterij
Značilnosti: mora imeti natezno trdnost večjo ali enako 800 MPa, nekateri uporabljajo legirano jeklo razreda 12,9, zapleten postopek toplotne obdelave, višji stroški
3. Lahki pritrdilni elementi (aluminijeve zlitine/titanove zlitine/kompozitni materiali)
Cenovni razpon: 5–30 RMB/kos
Scenariji uporabe: notranje povezave v baterijskih sklopih, pritrditev elektronskih krmilnih enot, lahki moduli ohišja
Značilnosti: Vijaki iz aluminijeve zlitine so ocenjeni na približno 8–15 RMB vsak, z nizko gostoto, a trdnostjo, ki se približuje jeklenim komponentam. Pritrdilni elementi iz titanove zlitine lahko dosežejo 20–30 RMB vsak, ki se uporabljajo v ključnih komponentah za-zmanjšanje teže-vozil višjega cenovnega razreda. Inženirski plastični vijaki PEEK so ocenjeni na približno 10–25 RMB vsak, imajo odlično izolacijo in temperaturno odpornost.
